本人一直在选则自然吸气还是涡轮增压之间徘徊，请高手帮忙分析一下，非常感谢。

自然吸气吧，涡轮增压只有跑高速才有用，而且坏了修理费还贵

你首先理解涡轮增压是什么概念
涡轮增压分好多种 私家车的增压器 一般为尾气增压
就是利用发动机排除的尾气来推动涡轮 压缩空气 达到增压的目的
增压启动就需要发动机到达一定转速 才会启动
这种增压 可以在高速行车时 增加发动机效率 让你增加实际排量
好比1.8t的帕萨特 开启增压就能达到同等的2.0的功率
但也是有代价 机器易损 发动机寿命减短
自然吸气的 在自动挡里 被认为是动力不足 特别是起步时候
总结起来
涡轮的 增大功率 但费油 而且维护成本较高
涡轮增压除非你跑长途 或者是官车 否则家用起来
不推荐你使用

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• s200008 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2011-11-26 18:39

涡轮增压跑高速比较好，平时就在市内开就算了

市区涡轮增压器没有很大作用，起步不快，主要后续有力
涡轮增压还有维护保养方面的问题，宝来的1.8T，6万公里左右就要更换涡轮了，虽然次数不算多，毕竟给自己的车又增加了一笔维护保养费
工作的环境经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600度以上，很容易磨损，磨损后效果减低不少

选车的时候应该按自己的要求来定位。如果所住的城市交通状况比较好，而且自己喜欢速度与激情，缸里米多的话选择涡轮增压，相反的话买的自然吸气的吧，维护费也少。

我感觉如果你是难得跑高速的还是选择自然进气，毕竟涡轮工作的时机是在转速达到一定程度之后才开始的。你总不会是在城市里转速总是保持在2500转吧，速度也不会总是保持在70码以上吧。还有就是如果配备涡轮之后还得有良好的驾驶习惯，在涡轮工作之后，或者说在高速运转之后，当到达目的地不能马上熄火，一定一定要等候三五分钟之后才能熄火（让涡轮冷却），不然涡轮的维修和更换价钱会让你瞠目结舌，一般在八千左右。当然了，如果你选择涡轮，在加速度之后，你会有推背的感觉。
   让如果你选择了自然进气当然了就没有这些复杂而且昂贵的费用了。最后我觉得，无论你选择哪一种进气方式，良好的驾驶方式才是最重要的一环!希望楼主受用。

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• s200008 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2011-11-26 18:41

涡轮增压一般在1500-1800转介入，就能达到持续的最大扭矩，起步加速时帮助最大。
排量小省油，但油品肯定用97#的，增压器要保养维护。

现在带增压的车，要属大众系列的车子
车子确实省油，相对同排量车
但是现在那款发动机对油品要求高，97#比93贵多少？最后油费基本持平，甚至更高
机油也要加很好的，保养一次至少上千
但是他们的车确实好开。最好自己试试

我以前一直认为涡轮增压作为一项新技术肯定是好的，但看了大家的分析才明白，并不是什么时候也能适用，关键还要看用途、情景等很多内容，总之一句话，适合的就是最好的。