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[其它] 安-225机身大面积烧毁,就这状态还能抢救一下吗[9P]

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安-225机身大面积烧毁,就这状态还能抢救一下吗[9P]

当地时间3月3日,俄罗斯国家电视台到安东诺夫机场,现场探访了仍在当地战斗的俄罗斯空降兵部队,还采访了一些被抓获的乌军俘虏。在视频中,俄罗斯国家电视台第一次拍摄到了清晰的安-225大型运输机的影像。



影像刚一出来,大家的心就凉了——只见安-225“梦幻”巨型运输机,机身后部好像还完整,但是机身前部已经被完全烧毁,机首舱门耷拉在地上,整个右侧壁板连带翼根结构都被烧成焦炭,右侧机翼也垮塌了下来,只有左侧机翼和三台发动机似乎还完好。



目前来看,安-225应该还是被炮弹直接命中后,机体出现了起火和焚烧的情况,大多数机体都是被烧毁的。





那么,烧成这样的安-225还能修好吗?大伊万认为,只是存在理论上的可能了。毕竟咱们说过,目前安东诺夫还有一个基本造完的二号机机身,中央翼盒结构也都完成了,如果能把全损的安-225机翼切下来,安装到二号机的机身上,也许还有得救。



但是,问题还是摆在眼前的:一是二号机目前只有一个壳子,没有配套分系统,光拼个壳子起来一点用没有,要让安225飞起来,必须配套足够的分系统,目前完全看不出来安东诺夫还有配套的能力。



二是乌克兰的财力,目前能看出来西方国家根本不想接纳这样一个包袱,只想让乌克兰再给俄罗斯耗耗血。战争结束后的乌克兰,经济必然会比战前更加凋敝,连重建都不一定能拿出钱来,哪有资金来修安-225。



至于很多人想象的把安-225拖到中国来修,其实也不现实。咱们并没有安东诺夫的设计资料和工艺资料,把这两大堆半成品给我们,问题也还是一样的,咱们得拿出当年测绘瓦良格号的精力来测绘和复原安-225,配套分系统也要重新研制。



在安-225运行效益不高,我们也没有什么需求的情况下,测绘和复原安-225,只能用来满足航空迷们的热情。投入产出太不成比例,再加上乌克兰也不可能给我们钱,我们测绘安-225基本上就是自带干粮的活雷锋,是完全没有可能的事情。



因此,安-225的复产,还是那句话——一个强大的国家才能得到它,一个强大的国家才能复原它,而现在,这个国家已经不存在了。安-225好比那个国家给这个世界留下的最后的记忆,就让它高高飞翔,带着曾经驮载过的暴风雪号航天飞机,去追寻那个列宁同志缔造的伟大国度吧。

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  • hazisis1 金币 +15 发帖辛苦啦! 2022-3-16 19:36

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A225最大的问题是没有产线来提供相关部件了。本来可能还能零敲碎打造点维持着,现在坏成这鬼样,与其修还不如重造了。问题是相关的图纸、技术工艺等是否还保留着呢?二毛这么多年荒废下,很多技术是否都已经散逸了?
如果可能,希望兔子能把相关技术资料统统弄到手,然后造一个出来,为人类延续当年太空时代的辉煌。
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  • hazisis1 金币 +2 回复认真,鼓励! 2022-3-16 19:36

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全球最大的运输机就这样被摧毁了有点可惜,乌克兰政府其实就是墙头草,西方国家给个蜜枣就摇尾巴,给欧美国家做爪牙不是那好当的,俄罗斯打乌克兰后只能让乌克兰更穷,基本没有翻本的可能,到时候还会沦为欧美国家的免费军事基地。

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俄罗斯的入侵毁了多少东西,就为了普大帝的沙皇梦。

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可惜了,米莉娅去找暴风雪了,她们可以永远在一起了。

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