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标配FSD与四驱 美版焕新Model Y与国内版本有何区别？[9P]

这次中国地区上新的焕新Model Y为首发版，起售价为26.35万，长续航四驱版为30.35万，同样提供完全自动驾驶功能的选装项。本文我们不聊国内版，而是看看大洋彼岸的美版与国内焕新Model Y有何区别？

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同样是上周，特斯拉在美国官网上市了新款Model Y，起售价定在61630美元，约合人民币44.67万元，然后新能源车型会减免一些联邦税费，最终价格为48130美元，约合人民币34.87万元。值得注意的是，这款车是包含长续航四驱与FSD完全自动驾驶功能的。

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与国内亮相的焕新Model Y一样，美版车型在尾门、车门照地灯以及迎宾踏板上设计了专属徽章，表明自身为首发版本的独特性。外观不同的地方在于车身颜色，中国地区焕新Model Y提供的冰河蓝车色在美版中是没有的。

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性能上，国内焕新Model Y与美版新款性能是一样的，零百加速为4.3秒，最高时速可达200km/h。

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重点来了，新车续航上中美两国版本之间有区别吗？相信这是消费者最看重的问题，没有之一。目前国内焕新Model Y电池组有所调整，入门后驱版为宁德时代磷酸铁锂，而长续航四驱版使用的是LG三元锂电池组，并且长续航四驱在选择19英寸轮毂下CLTC纯电续航可达719km，选装20英寸轮毂下CLTC纯电续航为662km。

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作为对比，美国EPA环保署近期公布了新款Model Y的续航数值。19英寸轮毂下纯电续航为320英里，约合515km。选装20英寸轮毂后续航为303英里，约合488km。

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内饰方面，中美两国版本造型是一致的，内饰可选颜色也是一样的，15.4英寸中控屏、8英寸后排娱乐屏，前排座椅通风与加热这些配置也都有。唯一不同的是，美版新款Model Y车内扬声器个数为15个，比国内少了一个。

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以上为中美两国地区上新的Model Y之间的区别，虽然折合成人民币后中国地区的长续航四驱比美版便宜，但这是没包含完全自动驾驶功能。此外，美版价格是包含FSD功能的，而国内FSD并未开放，选装后你要做的只能等待后期放开解锁。这样一算，美版在减免税费后甚至比国内选装完全自动驾驶功能还要便宜。此外，美版Model Y屏幕换挡是具备自动换挡功能，也就是Auto-Shift功能，这个功能在中国也被阉割了，所以很多人吐槽特斯拉屏幕换挡很难用，其实这个屏幕换挡逻辑在国内少了一环。

对此，大家有何看法，欢迎留言讨论。

特斯拉的车在我个人来看，在新能源电车里还算是比较靠谱的。如果我会买电车的话，首先考虑的就是特斯拉