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丰田皇冠SUV现身国内！“撞脸”比亚迪汉 10月上市[15P]

[font=&quot][size=16px][url=https://newcar.xcar.com.cn/price/pb18/?anchor=1]丰田[/url]将在今年10月上市一款搭载快充的插电技术车型，多项信息将其指向了皇冠Signia。[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]丰田自动车株式会社在国家知识产权局申请注册了皇冠Signia的专利图，进一步坐实了皇冠Signia确实要来中国！[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]和海外版相比，即将在国内上市的皇冠Signia外观主要有3点不同，第一是采用了点阵式设计的格栅，与[url=https://newcar.xcar.com.cn/price/pb27/?anchor=1]比亚迪[/url]汉有点像；第二是悬挂皇冠标，并非传统的牛头标；第三就是尾部牌照架下移到保险杠位置。[/size][/font]

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[align=center][font=&quot][size=16px][b]海外版[/b][/size][/font][/align]

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[align=center][font=&quot][size=16px][b]国内专利[/b][/size][/font][/align]

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[align=center][font=&quot][size=16px][b]海外版[/b][/size][/font][/align]

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[font=&quot][size=16px]皇冠Signia基于TNGA-K架构打造，采用轻量化的高强度材料，车内配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体显示屏。新车预计将采用2.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统，WLTC纯电续航里程90km，综合续航里程超1200km。[/size][/font]

皇冠的标啊，当年的豪车品牌呢。和l6比较体型没问题，就是价格想做到这个价位还是有些难度的，而且这个价位现在好车扎堆，谨慎不看好前景。丰田的插混技术ms一般的样子，wltc才给到90km，综合里程1200km在现在诸位网红的测试条件下估计很难达到。期待一波鹏程万里的测试结果，看看能不能给日系翻个身。

比较肉

油耗八九个吧,动力水平比较肉,还是适合中老年人,性格稳重的人开,驾驶感受比较好,制动能力很好.

这还能叫皇冠吗？呵呵了这是，日本车如果还是吃老本，还就是这样修修改改，换换外壳，不在真正内核上下功夫，特别是智能座舱上面，没落的日子不远了，就像以前的半导体产业。

丰田的技术架构固然是没问题，但是以日本人奇技淫巧的造车理念，一般会用轿车底盘为基础进行调教改进。不过油电混动是有助于提高低速灵敏性的，只希望不要“太肉”才好。